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Krach und Franz stellen "Aktionsplan Verkehrswende" der Region Hannover vor

Das sogenannte bürgerliche Lager kennt in Sachen Energie und Mobilität nur eine Richtung: zurück in die Vergangenheit. Das hat sich wieder auf dramatisch-komische Weise gezeigt. Lustig ist es nicht.

Seilbahnen sind CO2-neutral, leise, sauber, und je nach Strecke auch günstiger als andere Verkehrsmittel.

Regionspräsident Steffen Krach, Verkehrsdezernent Ulf-Birger Franz und Frau Dr. Andrea Hanke, Dezernentin für Soziale Infrastruktur, haben das Hannover Jobticket und das Hannover Sozialticket für die Region präsentiert. Diese Angebote stellen eine si...

Damit werden zukünftig die Job- und Sozialtickets zu den Bedingungen des Deutschlandtickets angeboten. Auch die im letzten Jahr eingeführte ‚Monatskarte Ehrenamt‘ soll auf eine ‚365-Euro-Ehrenamtskarte‘ auf Basis des Deutschlandtickets umgestellt wer...

Es gibt viele attraktive, öffentliche Förderprogramme für den Kauf von Cargo-Bikes. Auf der Webseite cargobike.jetzt können Sie nachsehen, ob es aktuell auch in Ihrer Region eine Förderung gibt.

Das ist die wichtigste Erkenntnis: Tempo 30 rettet Leben. Gegen die systematische Ausweitung von Tempo-30-Zonen gibt es erbitterten Widerstand, sogar aus dem Verkehrsministerium. Dabei gibt es viele gute Gründe, es zu tun.

Fahrräder boomen. Immer mehr Menschen steigen auf die umweltfreundliche Alternative um, die auch noch fit hält. Doch wie nachhaltig sind Fahrräder wirklich?

Das beliebte On-Demand-Mobilitätsangebot der Region Hannover kann nach einem zweijährigen Pilotprojekt in den Städten und Gemeinden Wedemark, Sehnde und Springe nun auf zwölf Kommunen der Region Hannover ausgeweitet werden.

"...Es soll kein Kilometer Autobahn mehr geplant werden, ohne die Möglichkeiten der Erzeugung erneuerbarer Energien auszuschöpfen“, heißt es im Beschluss des Koalitionsausschusses nach einer rund 48 Stunden dauernden Sitzung Ende März.